Будучи на обучении в Стамбул мы изучали экономику Турции. В то время в стране существовали автомобильные заводы Tofaş посмотренный FİAT, Ford, Renault и Toyota. В 1997 году к ним еще прибавились Hyundai и Honda. Для их защиты от внешнего конкурента правительство обложила большими пошлинами импортируемые машины. Иностранные автомобили порой в 3 раза дороже стоили, чем в Европе, не говоря уже о США.
FİAT производил старые модели, даже бестселлер, модель 70-х Doğan долго продержался в производстве благодаря доступной цене на внутреннем рынке, хотя за эту цену в Азербайджане можно было купить чуть поддержанный BMW или Mercedes. Очень похожа на ситуацию с ВАЗ, который тоже был построен итальянским FIAT (Что-то с этим FIAT не все хорошо ).
Были высокие пошлины и на другую продукцию производимые местными компаниями, чтобы защитить местных инвесторов. А все началось во времена Озала (премьер министр Турции, потом и Президент), который смог вернуть капитал в страну создав условия для бизнесменов. При экспорте продукции, не выплачивалась никакая пошлина, мало того еще давали компенсацию из бюджета за экспорт. Турки очень предприимчивый народ. Они экспортировали пустые коробки, мусор, одним словом пустышку и легально “импортировали” из-за границы свой же капитал, еще получали компенсацию от государства. Если память не изменяет, то где то 2-3%. Но условием было, вложение этих денег в создание производства и новых рабочих мест. Дальше они получали новые льготы. Так экономика в стране начала подниматься после 10-летнее эмбарго, которое стало результатом войны на Кипре, куда Турция ввела войска, чтобы защитить киприот-турков.
Вот так “обманывая” бизнесменов правительству удалось создать сильную экономику. А когда ударил кризис, банки не стали конфисковать у должников залоги — предприятия, а просто выкупили их контрольный пакет акций до возврата кредитов, тем самым защитив своего клиента и предоставив беспроцентный кредит для выхода из ситуации, также брали под контроль деятельность. Условием было, после возврата кредита, продать по номинальной стоимости обратно владельцу. Эти заводы и фабрики настолько выросли за то время, что владельцу уже не нужно было выкупать акции, а выгоднее иметь крупного и умного партнера, за счет которых они вылезли из долговой ямы и разбогатели. Сегодня эти банки являются огромными холдингами, которые в составе имеют многочисленные крупные компании и получают многомиллионные дивиденды.
А наши банки убивают, распродавая имущество должника. А у нас в стране был банк, владельцы которого по дешевке скупали залог, конфисковав. Ну и сами со временем потерпели неудачу. Вспомнил после прочтения новости об увеличении невозвратных кредитов, согласно отчетам нашего центрабанка.
Прошли годы, но у нас так и не научились регулировать экономику. Как были в жопе, так и остались. А те, кто поехали, учились заграницей, потратили деньги, остались неудел, многие уехали заграницу и удачно там работают.
Клянусь обидна! — как говорил товарищ Саахов из фильма “Кавказская пленница”.
**********
— Ты умрешь в нищете, совсем один, окруженный только страданиями и болью.
— Простите, что вы сказали?
— Я говорю, распишитесь здесь и кредит ваш.
#raminmusayevblog #адобрыйливечер #вспомнитьвсе